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Aim at the most speed?

また復活しますよ

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GL400レストアorカスタム日記 その26

撮影したデーターを知人が動画編集して作ってくれました(*´∀`*)

ちなみに動画に写っている人は僕ではなく幼なじみのTAKA君です(笑
モデルを快く受けてくれて感謝!








Instagram toresol_moto

も見てみてください♪

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GL400レストアorカスタム日記 その25

あれからキャブ調整などを行って、走行するにあたってとりあえず不都合はすべて吐けた感じです(^ω^)


なのでヤフオクに出品しました♪
1日でアクセス1000越えでびっくりしてます‼

最低落札価格は

strikestructure@yahoo.co.jp

までご連絡ください♪

インスタグラム・フェイスブックもやっていますのでよかったら覗いてください(・∀・)

インスタグラム 「toresol_moto」

フェイスブック 「高橋 秀彰」


更新内容はブログとほぼ変わりないですけど(笑

いい人に出会えるといいですな~(´ー`)

GL400285.jpg



プロモーションビデオというのは大げさかもしれませんが、写真や動画撮影をやりまして、現在知人に編集してもらってます。
近日公開しまーす!


GL400レストアorカスタム日記 その24

いよいよ来ました!!車検を通しますよ!!!
これさえクリアできれば公道乗れるぞと(´∇`)

の前にリアブレーキスイッチの取り付けを。。。
取り付け位置をどこにしようかと考えていて、ドラムブレーキカバーのロッドに決定し、ステーの作成から。

GL400275.jpg

GL400276.jpg

そしてロッドに溶接。

GL400277.jpg

んでスイッチをスプリングを取り付けて配線処理をして完成(^ω^)
チョロイもんです。

GL400278.jpg

あとは、センターナンバーの見栄えがあまり好みではなかったのでサイドナンバーステーを製作。
ただ、ナンバーは横向きで取り付けるので車検は大丈夫だと思うんですが、何か言われると嫌なので、
車検が通ったら取り付けるとします。

GL400279.jpg

あと、デザイン的に微妙だったグリップを交換。
まぁ、この辺は好みなので、買った人が好きなものに後々交換することでしょう。

GL400280_20170430162559c96.jpg

リアサスのスプリングも交換。
取り外し、交換苦労しました(汗

GL400281.jpg

タンクも磨いてピカピカに♪
まだ少し磨き傷が残っているので、のちにまた磨きますが、売れるまで自分が乗って傷を入れると思うので、
仕上げは売れた後にするとします(笑

GL400282.jpg


そしていよいよ車検!!!
バイク屋で働いていた時は店長がすべてやっていたので、自分が持ち込むのは意外と初めて。
ドキドキしながら検査員に言われるがままレーンを進みます(笑

GL400283.jpg

結局光軸が不合格でやり直しでしたが、微調整をして再トライ!
光軸OK!!と表示(*´д`*)

その後はなぜかマフラーの音量を計られることもなくすんなり検査OKとなりました。
古いバイクだから音量は何も言われなかったのか??

よくわかりませんがゆるくて助かりますw



そしてナンバー発行♪

GL400284.jpg


無事に検査に合格して、ナンバーを取り付けるのにサイドナンバー化。
違和感なく個人的にはかっこいいかと。

その後に知人にバキュームゲージを借りてキャブの同調をとったり、サイドナンバーにナンバー灯を
取り付けたりして完成!!!

たまに乗りながら売る前に吐ける毒をできるだけ吐いておきましょうw
古いバイクですから、売った後もノントラブルってことはないと思いますが、できるだけいいコンデションで渡したい
ですからね。

あとは、近日に近くのいいスポットで撮影会を行い、かっこいい動画を作成しようかと思います。
YOUTUBEに乗せる予定なのですが、少しでも注目してもらいたいので。

GL400に似合うかっこいいモデルも用意しました(笑

出来上がりまで今しばらくお待ちを(´∀`)

GL400レストアorカスタム日記 その23

GL400272.jpg

GL400273.jpg

GL400274.jpg



完成!(T∇T)

メッキに出してたシートレールも金曜日に届いて、リアショックの強化スプリングも交換して無事完成(泣
んで本日、試運転を!!!(あくまでも私有地で(笑))

吐ける毒は早いうちに見つけておきましょう。



まず乗り始める前に・・・

サイドスタンドはカットして溶接して、低くなった車高に合わせてカットする加工をしましたが、
まだそれでも長いようで、車体が直立した状態で反対側に倒れそうですんごく怖い(笑

またカットして塗装しないといけないという不都合が乗り始める前から発見www



あと、押して歩いた状態でも何かメーター周りからキュルキュルと音が・・・
感じ的にメーターワイヤーから??
中古部品を買ったものなので、グリスアップしてもう一度様子を見るとします。。。

これで手直し2つ目(笑


あと、CRFのナンバーをとりあえずつけてみましたが、ナンバー位置がタイヤのトップ上に来るため、
サスペンションが沈んだ際にどうも当たりそう。。。
写真は逆方向に傾けていて当たらなくはなさそうですが、見た目的にちょっと・・・
ここもナンバー位置変更などの修正が必要そうですな。


4つ目!!(汗

私有地まで運んで乗ってみたけど、どうもキャブセッティングがあってないようで、上まできれいに回ってくれません。
プラグを見ると少し黒くなっているので、とりあえず薄い方向かなと思うんですが、純正エアクリーナーボックスを取り外して
パワーフィルターに変えているので通常だと濃い方向にセッティングするはずなんですが。。。?

とりあえず現在のメインの番手を調べて、濃い方と薄い方と両方ジェットを買って、色々と試すしかないですね。


あとは、キルスイッチが故障?スイッチをOFFにしてもエンジンとまらないのでここも調べてみて、故障であれば
新品を買うことにします。




まーだあります(笑



そういやリアブレーキスイッチ付けてなかった!
というか純正の取り付け位置が、切り取った部分のフレームにマウントするんですが、切り取ってしまってます。
切り取る際にそこまで考えてなかった(^ω^;)
まぁ、一応それでもここにつけてみようという案はあるので、やってみるとします。
というかもともとこのバイクのリアブレーキスイッチが見当たらない!
使わない部品も捨てずに置いているんですが、見当たらない・・・

始めっから欠品だったのか?
とりあえずこの部品も手配しなくては!


あとは完成しているフロントフェンダーの取り付けと、チョイスしたグリップがダサいので、
かっこいいグリップを見つけて変更するくらいかな?


とりあえず完成して一息ついたのもあって、修正作業がめんどく感じますが、とりあえずゴールである車検通すまで
頑張ります!!

ゴールまでもう少し!!!


頑張ります!(2回目)


GL400レストアorカスタム日記 その22

シートレールをメッキ加工に出していましたが、出来上がって発送しましたとのメールが来ました!!!
これが届けばとりあえずは形になり、試運転が可能に(*´д`*)

日曜のお休みが楽しみであーる!
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