Aim at the most speed?

2008年度第2戦からRC甲子園ヤマハから参戦します！ヨロシコ( ＾ω＾)

P-LAP

P-LAP貸し出し主様が見つかりましたぁ(T▽T)

TKｍの社長が所有していて、貸し出してくださる事となりました♪


よかった〜〜〜☆
ぶっ壊さないように大事に使用させていただきます(笑

来週はおまちかね

来週末の土曜日に初走行しに行くお( ＾ω＾)♪

それまでに、鈴鹿仕様のバイクを岡山仕様に変更してもらい、木曜に引き取りに行く予定。
今回の走行は3枠ありますが、初めは正シフトでタイヤの感触を確かめ、
残りの2枠はひたすら逆チェンを馴染ませるための走行となりそうです。

始めは慣らしゼッケンでもつけて走ろ(笑

楽しみだなぁ。。。早くその日が来ないかなぁ。。。
スペアカウルは全部あげちゃったみたいなんで、スペアカウルはなし。

早速ズタボロにしないようにしねーとなぁｗ
FRP補修KITでも買っておくべ。あとは予備スクリーンも必要だな〜。。。
あっ、カーボンエンジン2次カバーも必要だなぁ。。。






P-LAPも必要だなぁwww




免停時の教科書

免停の時にもらった(?)教科書を再度見て、ものすごく勉強した項目があったのでアップしときます♪

4択問題ですね。
全問正解すると、もはやあなたは神・・・仏様なのかもしれません。


問題1
免許証 020



問題2
免許証 021


問題3
免許証 022


問題4
免許証 023


全問、正解が同じアルファベットで統一されているように作られていました♪
結構難しいけど、全問正解目指して頑張ってくださいね☆★☆★

誰か助けの手をーーー

甲子園でマシンを初お披露目した際に気づいた事。。。

「P-LAPがねーーー!!!」

全日本を走るニューマシンに移植されている(と思う)ので、
ついてないのは当たり前ですが、
去年僕が乗っていたマシンについていた、マイP-LAPはオークションで
売っちゃったので、手元にP-LAPが。。。(汗

中古で売っているはずもなく、新品を買う金があるはずも無く(；ω；)

どなたか、使い余している方いらっしゃいましたら、
貸し出してくれると言うような、優し〜〜〜い人いらっしゃいませんか？

P-LAP1でも全然OK牧場です！
LAP-SHOTでも全然OK牧場です！
中古で売っていただくのでも全然OK牧場です！

急ぎではないので、ご連絡お待ちしています♪

あっ、でも念のためにお店にP-LAPあるかどうか聞いとこ(笑

開幕戦フォト

色々と知人のホームページから盗んできた写真や、自分が撮った写真をテキトーにアップップ。

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↑練習用カウル。真っ黒もカコイイですね(・∀・)

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↑タンク形状が自分には馴染めなかったんで、ボディビルダー仕様に変更。
とてつもなくワイドタンクになりますｗｵｰﾅｰさんも試乗しましたが、この仕様には馴染めなかった様子ｗ

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↑お尻がちっちゃくて、加速時に後にズルズルずれちゃうので、パッドを作成。
見た目なんてキニシナイ。

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↑決勝用カウル。白い部分は未塗装の白ゲル。以外にこのカラーリングもカコイイね(・∀。)

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↑上から【TKｍ】ﾁｰﾑのステッカー【KengYangRacing】2.3枚目はKさんのステッカー
【BabyFace】大西君が張ってﾁｮｰと持ってきたのでペタリと貼り付け♪

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↑Photo by kuro

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↑Photo by morizo

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↑Photo by morizo


いやぁ〜〜〜、記念になる写真がいっぱいできてウレシアルヨ〜☆
レースフォト専用アルバムにプリントして保管ですね(・∀・)
大切にします(´−｀)ｂ

チーム正式決定

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本日、チームの社長とお話しをしてきました。

開幕戦の審査委員としてサーキットにその社長が来ていたんですが、
予選後に始めてタワーでお話をして、僕の走りの悪いところを
指摘してもらったりと、決勝についての流れなどを教えていただき、
結果やタイムの事よりも、スムーズな走りやライン取りなどを、
結構厳しいながらも自分の為になる事をそのまま決勝につなげました。

レース後半はグダグダになっていた部分があり、タイムこそ
そこそこだったんですが、ラインやアクセルワークがグチャグチャで
決勝後に結構言われました(笑

ただ、言われた事を実行し、なおかつ優勝を取る事ができた事で
晴れて、【RC甲子園ヤマハ】に所属して、チームのバイクを
走らせる契約を本日してきました。

その社長のお店に行って、初マシンをお披露目♪

「ｶｯ・・・ｶｸｲｲ( ´Д｀)ﾊｧﾊｧ」

今年参戦するレースははっきり決まっていませんが、
とりあえず、5月の地方選手権・9月のｳｴｽﾄﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟ(岡山)、
それと、鈴鹿4耐も参戦します。

目標としては、今年の早めに特別昇格して、全日本ロードレース選手権の
最終戦の岡山国際サーキット戦に出てみたいなと思っています。

去年のｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞな結果を早めに取り戻すぜ！！！

あと、耐久レースのペアライダーも決定していますが(僕は知らない人)、
とりあえず逆ﾁｪﾝにしとけ！という事で、次のテスト走行は、
今更ながら逆チェンの練習ｗと、タイヤメーカーもPIRELLIから
DUNLOPに変わるので、その両方の感触を確かめるテストとなりそうです。

2008年ＳＴ600開幕戦

やって参りましたぁぁぁ!!!(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ノントラブルライダーの道を歩んでるロケットレースレポ第1弾〜〜〜☆
ネジをナメさせる事なくすべての走行が終了し、今は家で寛いでます。

金曜、土曜とあまり多くは走れませんでしたが、リラックスした中でのある種の自身はあったので
の〜〜んびりしてました。。。(まぁ、とは言いながらも不安もありましたけどねｗ)

ヤマハのマシンに跨るのは数回とまだまだ、走行回数は少なかったですが、
基本的なサスセッティングは自分にあわせ、あとはひたすら自分のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞの追及、
マシンのシャーシ特性、サスペンション特性、パワー特性等々・・・

あとは自分のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞとマシン特性のバランスなどをひたすら確かめながら走行してました。
当然、依然乗っていたｶﾜｻｷとは特性がまったく違うので、最初は戸惑いとギクシャク感が
ありましたが、その特性に合わせたﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞができるようになってからは、
結構楽しく走れるようになりました。

色々な事を一度にはできないんで、インジェクションセッティングなんかは一切手付かずｗｗｗ
まぁ、暇がないよりはやり方がわからないと言う方が正しいんですがね(・∀・)ｱﾋｮ


練習はずっと古タイヤでの走行でしたので、予選の新品タイヤ導入からは、調子はうなぎ登り↑↑↑
予選中、突っ込みすぎてｵｰﾊﾞｰﾗﾝしてコースアウトしたり、
タイムアタック途中の裏ストレート(アドウッド立ち上がり後)に他マシンと接触して、
クラッチレバーが上にずれてしまって走れなくなって、その周でピットインしたりと、
ロケットの名はそのまま残しつつも、それまでに記録したタイムでなんとか予選2位獲得。

今回のピット割りは、右に奥谷さんで左に高間さんや松田さんなど、
仲良しな方たちと、優雅なタイムをすごしていましたが、その奥谷さんがポール、
3位に高間さんが来ると言う、仲良しながらも決勝で一番のライバルになる人たちが
左右に配置されるという、面白いピット割にもなりました(笑

とは言っても、決勝で喧嘩をするわけじゃないんで、仲良く走りましょうと言う感じで、
ここでもリラックスムードｗ(´∀｀)ﾎﾍｰﾝ

スタート後に3人でローリングをきりながら走行して、2列目グリッドの紫的なオーラを発する3人を
走行妨害しようと言う作戦を練るなどｗｗｗ
決勝までの長い時間を応援に来てくれた人たちと(ﾎﾍｰﾝ)としながらダラダラと♪


んでんで、決勝開始!!!
気合入れるとロクな事がないロケットですので、順位やタイムなんかは、
なーーーーんも考えず、とりあえずスタート!!!

成功もせず、失敗もせず、フッツーのスタート。
っが、高間さんや大西君や山内さんがバスバス抜いていく模様。。。

結局コレは失敗になるのかな？(笑

っが、高間さんともう一人のライダーが1ｺｰﾅｰではらんでいったので、
その隙にシメシメと前に踊りでます(・∀・)
前を見ると、1位に奥谷さんで2位に大西君で順当なメンバーを確認し、現在自分は3番手。

ヘアピンで山内さんに抜かれるも、1ｺｰﾅｰで山内さんと大西君を2人同時にパスして
奥谷さん追撃作戦決行(｀・Д・´)=3ﾊﾌｰ

さすがは36秒ライダー！なかなか追いつけません・・・
っが、自分のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞを見失わないように、慎重にﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ。
徐々に追いついてきて、バックストレートでピタリと後ろにつけます!!!

スパーーーーーァァァァァァト!!!!!!!!

っつー感じで抜きにかかり、奥谷さんをパスして1位に浮上!!!(たしか4.5周目くらいの時)
ﾍｱﾋﾟﾝ立ち上がりでクロスラインで、リボルバーで抜かれるも、これまたクロスラインで便所裏ｺｰﾅｰでパス！
頑張ってます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺。

その後は淡々と、自分のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞに徹しつつ、抜かれるかと言う事よりも自分のベストを
尽くす事だけを考えて走行。


とは言いながらも、タイヤも垂れてきたし、人間もダレてきたしで集中力が乱れ始めてきましたが、
なんとか大きなミスをする事無く、最終ラップの最終ｺｰﾅｰ。

「もう抜かれる事はネーだろう。」

と思いながら、自分のチームの人たちに向けて、足をヘコヘコさせながらガッツポーズを
とりながらコントロールラインを通過!!

優勝〜〜

2位の奥谷さんとの差は【0.065秒】

バイクｵｰﾅｰから一言

「あほな事せんと、さっさとゴールせんかい!!!(怒)」

このような心境だったらしいです(笑
自分自身もゴールした後に、すぐに抜いていった奥谷さんを見て冷や汗(滝汗・・・

「あっぶね〜〜」

ソレはともかく、ゴールして1コーナーに差し掛かった瞬間!!!
奥谷さんが曲がりきれず？僕に向けてはらんできます(；ω；)
結局、1コーナーを曲がりきる事ができずに、ゴール後の1ｺｰﾅｰをｵｰﾊﾞｰﾗﾝ(笑

「ここでコケてなるものかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーー」

全身の力を振り絞り、何とかこけずにコースイン(Ａ´0｀)=3ﾌｩ
あとはピットロードに入って喜んで拍手をしてくれる人々、何気にブーイングしてくる人々(笑
等の声援を受けて、何とか無事にコントロールタワーに戻ってくる事ができました。

2回目の優勝になりましたが、やはり一番うれしいのはトロフィーよりも、クレバーウルフ賞www
おいしいシャンパンを頂いた後は、ドッと安心感がこみ上げてきましたね。

レース後は今後のレース活動についてのお話をしたりと、色々と中身の深いお話ができたりと、
今回のレースの為にマシンを貸し出してくださったｵｰﾅｰさんや関係者の方たちには本当に感謝しています。
そして、このレースの為にわざわざ駆けつけてくれたチームの人たちや、知人、
クラスは違うものの、空いた時間にレースを手伝ってくださった柴田家族の方々や菅君。
そして、写真を提供してくださったKengYangRadingのKさんや、古屋さん。
PIRELLIのスタッフの方たちの支援や応援があったからこそ取れた優勝だと思ってます。

本当にありがとうございました(・∀・)


次戦については、まだ公開はできませんが、チーム体制がガラっと変わって、
5月に行われる、地方ST600に参戦する事になりました。

今の体制でも、何ら不満はありませんが、自分の今後のレース体制をより良くするために
ロケットは前進し続けるのみ!!!←棒読みで

そこの所も形がきちんとできたらブログに公表しようと思っています。
そちらの方も皆さんのご期待を裏切らないように、話を煮詰めていこうと思っています。


それでは、次の走行はまだ未定ですが、またその時まで〜〜〜(手のひらをﾌﾘﾌﾘ


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PHOTO　BY　Kさん
(勝手に公開してすみませ〜ん。。。でもあまりにも早い写真プリントにびっくりしました(笑))

ＤＶＤ追加

我が高橋家にﾏﾀﾏﾀ【ＤＶＤ】が追加されました(・∀・)



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またです(笑

今度は【4】ですわｗｗｗ
話の最後に出てきた人面風エイリアンにﾄﾞｷﾄﾞｰｷ(ﾊﾗﾊﾗ

つぶらな瞳がビミョーにかわいかったりもした。。。

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俺・・・アブネーカモ

3/9　決勝スケジュール

３月９日(日)

予選9時50分〜
決勝11時35分〜

【チーム名】　オートルース＆TKｍロケットライダー
【ゼッケン】　32
※ワシの十八番ナンバー!!サーキット側が記入するゼッケン記入欄に前々にｽﾞｶｽﾞｶと記入。

前回のテストの走行を終えて、決勝ウィークまで走れませんが、
秘密兵器を導入しようふかと(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
これで2秒アップは間違いなし!!!⊂⊂⊂( ＾ω＾)⊃⊃⊃

大げさな物でもないんですが、マシンフィーリングがガラッと変わる事間違いなし!!!
吉とでるか凶とでるか。。。

ちなみに導入費用約1000円弱とﾄﾃｰﾓリーズナブルなカスタミングです♪



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