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Aim at the most speed?

また復活しますよ

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猪名川サーキットにリベンジ

前回雨で走れなかったので、本日リベンジに行ってきました。

早速インプレッションw



1コーナーとかフロントに荷重かかるところでコーナー中に無理するとアンダーが出ます(´Д`;)
1コーナーは特にハイスピードなので一度スリップダウンしかけてこけそうになりました・・・

僕はモトクロスライダーのような足出しスタイルなので反動で足首挫いちゃいました(汗

コレでは無理するとあっさりとスリップダウンしちゃいますので無理できません。
ってか無理したくありません。こけたくないので(笑

原因ははっきりとは分からないですが、現在フロントフォークを1cm突き出ししているので
そこを元に戻して次は走ろうかと思います。

適正サイズのタイヤをはめてますが、フロントは端まで使っているのに対し、
リアは若干端が残っています。

DトラやKLXはステップが簡単に擦る事で有名ですが、今日は全然擦ってません。
イケイケのニックさんも試乗しましたがそれでもステップを擦る事はなかったようです。

ここで前後のサスバランスが悪くなってるのかな?

とりあえず突き出しを元に戻すことからしないといけませんね~。

タイムはベストで56秒後半と情けないタイム(´・ω・`)
とはいってもヘアピンはスライドしたりと遊んでたのでタイムが出るはずはないですなw

まぁ、もう前のように速さを求めるつもりはないので楽しく乗れたらそれでいいかなと。

とりあえずFサスの不安感だけはどうにかしておかないとですね~。


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おニューのブーツ

レース前日の土曜日におニューのブーツが届きました♪

DSC_0385.jpg

かっこいいでしょ(*´Д`*)

ヤフオクで新品5800円の激安品www
今時レーシングブーツが6000円で変えてしまう時代。

メイドイン中華ですが(笑

造りは結構しっかりしていますよ!!




ですが、なんか見覚えのあるデザイン。。。
この前溶けてしまったSIDIにそっくり。

知人が同じモデルのブーツを持っていたので比べてみると???

DSC_0390_20120807221131.jpg

デザイン全く同じやん!!!

裏も全く同じw

DSC_0393.jpg

ロゴもそっくりwww

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さすが中国!ブーツまでも真似てしまうとは!
ココまで精密に作れる技術があるなら何でオリジナルを作らないのかと思ってしまいますが。。。

まぁ、ファスナーはYKK使用!っと自慢げに書いていたのでファスナーの破損は大丈夫そう。

・・・いやっ、ファスナーもコピー品なのか???
まぁいいけど。

革も履いた感じはやはり薄い印象。

すぐにだめになっても5800円だし、まぁいいでしょう(笑


ミニバイク耐久レース

日曜日にミニバイクの耐久レースに参加してきました(・∀・)
マシンはお店のアドレスV125のスクーターです。
最新型でパワーがかなり抑えられているので、駆動系からインジェクションコントローラー・・・
ハイカムまで組みました(´Д`)

DSC_0380_20120807221230.jpg

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インジェクションコントローラーはTAKEGAWA製

DSC_0387.jpg

濃いセッティングはできても薄くはできません。。。
アカンやん・・・

速くなるかなと思いきや、それでもかなり遅く、初期型のV125のノーマルに離されます。
エンジンのポテンシャルより、点火タイミングとかでかなりパワーが抑えられてます。

しかし点火時期を簡単に進角できるパーツが販売されてませんのでどうしようもなく。
自分で加工して進角させる時間もやる気もなく(笑

結局この仕様のままでレースに参戦しました。

大会名はライクアウインドGPです。

ライクアウインドGP

大会スポンサーにパルプンテwww

開催場所は堺カートランドです。
ココで2008年に今のお店長とタッグを組んでアドレスで耐久レースに出たことがあったな~。。。

2008年アドレスワンメイクレース

今回はアドレスだけではなく、4stバイクなら125ccまでなら車種問わずというレギュレーション。
変わったルールとしては、クラスによってタイム制限があって、決められた1周のタイム制限を越えると
1分間のストップ&ゴーペナルティーが科せられる点と、ライダー交代時に
パターゴルフをしなくてはいけないという訳のわからないレギュレーションがあります。
速けりゃいいって言うルールではない模様。

それじゃーレースではありませんがな!

全開で走って優勝したいのに!

っと思って参戦した今回のレース。






そんなに甘くはありませんでした。



続く。

プラグ交換

NGKの0373A-8レーシングプラグを入れてから数ヶ月がたち、
前から気になっていたデンソーのイリジウムレーシングプラグ(IU01-24)に交換してみました。

NGK
plug03.jpg

DENSO
1_IU01-A.jpg


新品になったって言うのもあるかとは思いますが、それでも確実にトルクアップしてます。
下から加速する感じで、帰りのペースもアップ!

事故りまス。


気をつけます。

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