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Aim at the most speed?

また復活しますよ

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久々の・・・

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来週木曜日、久々に走ってきますわ~♪
レース前日の練習を除けば、ゴッツ久々なんですが・・・(汗

レースまでちょうど1ヶ月となりましたが、期間が短いっちゃ短いですが、
長いっちゃ長いし、その期間の間に自分は走れるんだ!という自身を
持ちたいという意味で気合入れの儀式を行ってまいりたいと思います。

セッティングを色々と試したいというのもあるのですが、
僕はあまりセッティングにはこだわりはありません。
セッティングに無知(すぎる)というのもありますし(笑)、
足回りのセッティングをしたといっても、超テキトーですし、
変えたところで違いが分かったのか?と問われると返答しにくい
と言う部分もありますしーーー(滝汗

まぁ、ご存知だとは思いますが、ベースセッティングは初めっから
出てるバイクですんで、あまり変えなくてもいいんじゃないかな?
という考えです。

ライディングや体重の違いから出る不都合も多少は出てきますが、
僕はセッティングにこだわってチョコチョコ変えるよりも、
自分自身のライディングのパフォーマンスを変えてやることで、
その不都合をリカバリーできるんじゃないかと思ってます。
これが、全日本トップレベルになってくれば話は別ですが、
地方選手権レベルの出すタイムくらいで、あまりバイクの方ばかり
目を向けてたんじゃアカンだろ!と。
自分の引き出しを増やすという意味でも、今はもっと自分のレベルを
上げるように意識しています。
リンクに紹介していますが、kissyさんのブログにこんなことが
書かれていました。


■自分のライディングの引き出しを増やす=人間の性能を上げる

バイク+ライダーというパッケージの中で「人間」は一番大きな部品。
チューニングやセッティングに走る前に、人間を鍛えた方が手っ取り早くスピードを上げられます。

自分は自分自身のライディングについて考える時、頭の中にはロッシ(や当代のNo.1ライダー・・・レイニーとかドゥーハンとかね)を思い浮かべ、彼らが仮に俺のマシンに乗ったとしたらとんでもないタイム出すんじゃね?と思うワケですよ。

ノーセッティングでも自分よりも数秒は速く走らせるであろうと思うと、
自分自身がマダマダだなと思うと共に、その分だけ自分に伸び代があると思っています。



これを見て、「その通りや!」と共感した覚えがあります。
もっともっと今のセッティングで1秒2秒は自分次第で詰めれる事が
できると思ってますし、もっともっとライディングを勉強して
行こうと思ってます。

とは言っても、セッティングの勉強もそろそろしていかないと
アカンのでしょうが・・・

まぁ、もともとセッティングの出てる、自分が1から作った
バイクではないんで、偉そうな事がいえる身分じゃないんですけどね(汗

逆に僕は1からバイクを作ることをしないと、セッティングの勉強が
できないんで、新車に乗ってバイクを作り上げ、
そこでタイムを出せれるようになれば、ワンランク上のライダーに
なれるんじゃないかと思ってます。


っが!!そんな金があれば苦労はねーよ!(つД`)
って事で、まだまだ自分に才能があるかどうかが未知数です。

いやっ、頑張って行きますよ!生きますよ!!
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